廠區通道布置的方法

來源：建科 瀏覽：- 發布日期：2023-09-12 08:59:59

工業廠區通道是非常重要的，不同的工廠廠區通道總面積占到廠區面積的百分比各不相同，有的可達到30%～50%。廠區主要通道是不同生產單元之間的分界，全廠性的物流、人流、能源流、信息流均在主要通道內，是廠區的命脈。通道寬度就是不同生產單元的建筑物界限之間的距離。下面廣東建科設計淺談一下廠區通道布置的方法：

1、合理確定運輸方式和物流通道方案

工業企業設計出發點就是簡化加工過程、最大限度地減少物流的搬運和儲存，以流動性、系統性的觀點看待工業加工過程，保證投入資金最少、成本最低、效益最優。改擴建企業通道設計既要考慮物流通暢性又要考慮和現有生產單元的關系，還要有一定前瞻性，便于下階段改擴建的需要。合理的通道布置應該是方格網狀，物流通道短捷順直，盡量避免物流人流交叉，提高通道利用效率并適當留有余量。

2、通道方案選擇

影響通道布置方案有很多因素，在大多數情況下，不同的影響因素是相互矛盾的，因此應該引入系統性的、定性與定量結合的模糊評價對通道布置方案進行分析，并依據結果對方案進行調整以達到最優布置。

3、通道的布置

一般通道宜布置一條道路，道路除了以下情況外也應形成方格網狀布局。

1）專門的通道，如鐵路、管廊、排洪或膠帶通道。

2）豎向布置臺階兩側都有通行道路的要求。

4、廠區通道寬度計算

廠區通道應分析影響通道的主要因素和通道的交通特點，根據物流和人流的情況確定道路寬度。

5、改擴建廠區通道改造

對改擴建的原有舊廠區來說，由于原有通道寬度已經確定，而且經過多次技術改造，通道的容量需要大大增加。在滿足安全和使用要求前提下，可以采用如下設計方法達到節約用地的目的。

1）管線增加可以合并。氣體介質等適宜架空的管道合并設計多層管廊，液體或粉狀顆粒管道埋地可以根據安全要求合并到管溝內，在進行設計時應有適當余量，達到既考慮今后技改又便于檢修和維護的目的。

2）在通道內不同高度的不同運輸方式，可以合并通行。如鐵路和其限界以上的通廊并行，新管廊和舊管廊、管溝和管廊也可以在同一軸線上并行。

3）管線依靠通道邊緣的建筑物進行敷設。

4）改變原有的運輸方式為更合理的運輸方式。