城市道路規劃設計要以人為本,因地制宜

來源：建科 瀏覽：- 發布日期：2019-08-02 09:01:17

城市道路是城市基礎設施建設的重要內容，從某種意義上來說，城市道路是城市的“骨架”和“血管”，其規劃設計需要運用生態學原則、線性空間設計的原則，以人為本，因地制宜，在規劃設計中體現對市民的關愛及體貼，創造出宜人的道路環境。

1、以人為本

城市道路上的人流和車流都是在動態過程中觀賞街景，并且由于交通手段(自駕車、乘公交車、騎自行車、步行等)的不同，產生不同的行為規律和視覺特征，應在規劃設計中考慮以人為本的原則，營造一個舒適、安全、優美的交通環境，把環境和人們的需求結合起來，這是城市道路規劃設計所追求的目標之一！

2、因地制宜

城市道路用地空間范圍有限，在此空間內除安排機動車道、非機動車道和人行道等交通用地外，還應安排一些市政公用設施，例如地上架空線和地下各種管道、電纜等。同時道路規劃設計也要安排在這個空間里，而道路的一些綠化要想達到預期的效果，就要滿足植物所需的地上、地下環境條件，否則植物不能正常生長，不能展現其觀賞特性，影響道路綠化所起的作用和景觀效果！因此城市道路規劃設計應在合理布置市政設施的同時進行統一規劃，充分考慮道路沿線的地形地貌、市政設施、建筑、土壤條件等等因素，選擇合適的植物配植方式和植物種類，以達到理想的效果。同時還要注重新材料、新工藝的應用，例如新研制的降噪路面、環保節能材料、防滑材料等等，根據道路的性質、等級及所處地域分別使用。

在道路景觀設計中，要把自然資源、生態環境、經濟社會發展統一起來，盡量加強自然要素的運用，恢復和創造城市中的生態環境，讓城市道路中的硬質景觀融入自然并與自然共存！同時，城市道路景觀規劃設計要突出城市自身的形象特性，并考慮時間變量因素，充分展現城市特色，例如交叉路口的設計，應盡量減少人為障礙，在分隔帶、路燈桿、指路牌等設置上應注重細節，以方便通行為原則。